Salar de Bonneville
| Salar de Bonneville | |
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 Puesta de sol en las salinas de Bonneville en 2015. Los patrones hexagonales únicos se forman por la congelación y descongelación de aguas salobres. | |
  Salar de Bonneville | |
| Elevación del piso | 1.291 m (4.236 pies) |
| Largo | 12 mi (19 km) |
| Ancho | 5 mi (8,0 km) |
| Zona | 40 millas cuadradas (100 km 2) |
| Geografía | |
| País | Estados Unidos |
| Estado | Utah |
| condado | Tooele |
| Limita con el | Interestatal 80 en Utah (sur) West Wendover, Nevada (oeste) |
| Coordenadas | 40 ° 47′59 ″ N 113 ° 48′00 ″ W / 40.79972 ° N 113.80000 ° W / 40,79972; -113.80000 Coordenadas : 40 ° 47′59 ″ N 113 ° 48′00 ″ W / 40.79972 ° N 113.80000 ° W / 40,79972; -113.80000 |
Las salinas de Bonneville son una salina densamente compacta en el condado de Tooele en el noroeste de Utah. El área es un remanente del lago Bonneville del Pleistoceno y es el más grande de los muchos salares ubicados al oeste del Gran Lago Salado. La propiedad es un terreno público administrado por la Oficina de Administración de Tierras y es conocida por sus récords de velocidad en tierra en el " Bonneville Speedway ". El acceso a los pisos está abierto al público.
Las salinas tienen unas 12 millas (19 km) de largo y 5 millas (8 km) de ancho, con una corteza de casi 5 pies (1,5 m) de espesor en el centro y menos de una pulgada (2,5 cm) hacia los bordes. Se estima que contiene 147 millones de toneladas de sal, aproximadamente el 90% de las cuales es sal común de mesa.
- 1 Historia
- 2 Preocupaciones medioambientales
- 3 eventos de velocidad terrestre
- 4 polvo de estrellas
- 5 Véase también
- 6 referencias
- 7 Enlaces externos
Historia
Bonneville Salt Flats durante el invierno tiene aproximadamente 1 pulgada de agua El geólogo Grove Karl Gilbert nombró el área en honor a Benjamin Bonneville, un oficial del ejército de los EE. UU. Que exploró Intermountain West en la década de 1830. En 1907, Bill Rishel y dos hombres de negocios locales probaron la idoneidad de la sal para conducir con un Pierce-Arrow sobre la superficie de las llanuras.
En 1910 se completó una línea ferroviaria que atravesaba las salinas de Bonneville, lo que marcó el primer cruce permanente. El primer récord de velocidad terrestre se estableció allí en 1914 por Teddy Tetzlaff.
El entretenimiento filmado en las salinas incluye partes de Walking with Dinosaurs Special - The Ballad of Big Al, Knight Rider, Warlock, Independence Day (1996) y su secuela, SLC Punk, Cremaster 2 de Cremaster Cycle, The Brown Bunny, The World's Fastest Indian, Gerry, El árbol de la vida, Top Gear, Piratas del Caribe: En el fin del mundo y Star Wars: Episodio VIII - Los últimos Jedi tienen lugar en Crait. Además, el Pontiac Bonneville (antiguo sedán insignia de la división de motores de Pontiac ), la motocicleta Triumph Bonneville y la compañía de medios Bonneville International llevan el nombre de las salinas.
Bonneville Salt Flats alberga el Campeonato de tiro con arco de vuelo de EE. UU. Anual. El objetivo del tiro con arco de vuelo es disparar flechas desde arcos a la mayor distancia posible sin tener en cuenta el impacto en un objetivo, por lo que el vasto plano plano de los planos sirve como una ubicación ideal para medir la distancia lineal recorrida por flechas sin interferencia geográfica. Los récords mundiales de 1977 (arquero Don Brown) y 1982 (arquero Alan Webster) se establecieron en Bonneville Salt Flats, mientras que el récord mundial actual, logrado en 1987 (arquero Don Brown), se estableció en las salinas cerca de Smith Creek. Nevada.
Preocupaciones ambientales
Vista aérea de las salinas de Bonneville en 2015; la pista de carreras se encuentra en la parte superior izquierda 
Campistas en Bonneville Salt Flats El grosor de la costra de sal es un factor crítico en el uso competitivo de las salinas. La Oficina de Gestión de Tierras (BLM) ha realizado múltiples estudios sobre el tema; mientras que un estudio de 2007 determinó que hubo pocos cambios en el grosor de la corteza de sal entre 1988 y 2003, estudios más recientes han mostrado una reducción en el grosor, especialmente en el área noroeste donde se realizan carreras. El área general de las salinas se ha reducido significativamente durante las últimas décadas. La causa o las causas de esto siguen sin estar claras, pero muchos creen que la extracción de potasa evaporativa adyacente es el factor principal.
La colaboración entre las organizaciones de carreras, la mina de potasa y el BLM condujo a un programa piloto que comenzó en 1998 para liberar el exceso de salmuera en las salinas durante el invierno. Se espera que los planes para aumentar el volumen de salmuera devuelta a las salinas detengan la pérdida de espesor de la corteza o posiblemente la restauren en lugares donde se ha vuelto demasiado delgada para sostener el uso humano.
Eventos de velocidad terrestre
Michael Sturtz estableció el récord mundial de velocidad en tierra de motocicletas utilizando 100% biodiésel, 2007 Las carreras de automóviles se llevan a cabo en las salinas desde 1914. Las carreras tienen lugar en una parte de las salinas de Bonneville conocida como Bonneville Speedway. Hay cinco eventos importantes de velocidad terrestre que tienen lugar en Bonneville Salt Flats. La "Semana de la velocidad" de Bonneville tiene lugar a mediados de agosto, seguida de "World of Speed" en septiembre y las "Finales mundiales" a principios de octubre.
Estos tres eventos dan la bienvenida a automóviles, camiones y motocicletas. Las "Pruebas de velocidad de motocicletas Bub" son solo para motocicletas. Los récords mundiales se disputan en el Mike Cook ShootOut en septiembre. La Asociación de Cronometraje del Sur de California y la Asociación de Carreras de Salt Flats de Utah organizan y planifican los eventos de varios vehículos, pero todos los promotores de eventos contribuyen a preparar y mantener la sal. Los eventos de la "Semana de la Velocidad" en agosto fueron cancelados por segundo año consecutivo en 2015, debido a las malas condiciones de la sal en ciertas partes de los llanos. Las salinas habían sido inundadas por fuertes lluvias a principios de año, lo que suele suceder, pero las lluvias también provocaron deslizamientos de tierra en las montañas circundantes y en una sección de las llanuras utilizadas para los circuitos de carreras terrestres.
Stardust
En 2004, la nave espacial Stardust lanzó su cápsula de retorno de muestra para un aterrizaje en Bonneville Salt Flats después de sus sobrevuelos del asteroide 5535 Annefrank en 2002 y el cometa Wild 2 en 2004.
Ver también
- Pontiac Bonneville, un coche que lleva el nombre de las salinas
- Triumph Bonneville, una motocicleta que lleva el nombre de las salinas
- Black Rock Desert en Nevada, otro campo de pruebas récord de velocidad terrestre
- Lista de récords de velocidad de vehículos
Referencias
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Bonneville Salt Flats. |
