Escort japonesa Ishigaki
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| Historia | |
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 Imperio de Japón | |
| Nombre | Ishigaki |
| Acostado | 15 de agosto de 1939 |
| Lanzado | 14 de septiembre de 1940 |
| Oficial | 15 de febrero de 1941 |
| Afligido | 10 de julio de 1944 |
| Destino | Torpedeado por USS Herring, 31 de mayo de 1944 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Nave de escolta clase Shimushu |
| Desplazamiento | 884 t (870 toneladas largas) estándar |
| Largo | 77,7 m (255 pies) |
| Haz | 9,1 m (29 pies 10 pulgadas) |
| Borrador | 3,05 m (10 pies) |
| Velocidad | 36,5 km / h (19,7 nudos ) |
| Complemento | 150 |
| Armamento |
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Ishigaki (石 垣) fue uno de los cuatro barcos de escolta de clase Shimushu construidos para la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial.
- 1 Antecedentes y descripción
- 2 Construcción y carrera
- 3 citas
- 4 Referencias generales
- 5 enlaces externos
Antecedentes y descripción
Los japoneses llamaron a estos barcos Kaibōkan, "barcos de defensa oceánica" ( Kai = mar, océano, Bo = defensa, Kan = barco), para denotar un barco de usos múltiples. Inicialmente estaban destinados a la protección de patrullas y pesquerías, el barrido de minas y como escoltas de convoyes. Los barcos midieron 77,72 metros (255 pies 0 pulgadas) en total, con una manga de 9,1 metros (29 pies 10 pulgadas) y un calado de 3,05 metros (10 pies 0 pulgadas). Desplazaron 870 toneladas métricas (860 toneladas largas) con carga estándar y 1.040 toneladas métricas (1.020 toneladas largas) con carga profunda. Los barcos tenían dos motores diesel, cada uno de los cuales impulsaba un eje de hélice, que tenían una potencia de freno total de 4.200 caballos de fuerza (3.100 kW) para una velocidad de 19,7 nudos (36,5 km / h; 22,7 mph). Los barcos tenían un alcance de 8.000 millas náuticas (15.000 km; 9.200 millas) a una velocidad de 16 nudos (30 km / h; 18 mph).
El armamento principal de la clase Shimushu consistía en tres cañones Tipo 3 de 120 milímetros (4,7 pulgadas) en monturas individuales, un par superfiring en la popa y un montaje en la parte delantera de la superestructura. Fueron construidos con cuatro cañones antiaéreos Tipo 96 de 25 milímetros (1,0 pulgadas) en dos montajes de cañones gemelos, pero el total se incrementó a 15 cañones en agosto de 1943. Inicialmente se colocaron a bordo una docena de cargas de profundidad, pero se duplicó. en mayo de 1942 cuando se les quitó el equipo de barrido de minas. El armamento antisubmarino luego se elevó a 60 cargas de profundidad con un mortero de trinchera Tipo 97 de 81 milímetros (3,2 pulgadas) y seis lanzadores de carga de profundidad.
Construcción y carrera
El USS S-44, que fue hundido por Ishigaki Con base en las Kuriles, patrullaba y escoltaba convoyes y barcos allí. El 7 de octubre de 1943, Ishigaki hundió el submarino USS S-44. El S-44 descubrió un objetivo en su radar que consideró un pequeño carguero solitario. El S-44 abrió fuego con su cañón de cubierta de 4 pulgadas en el barco frigorífico Koko Maru. Ishigaki, Koko Maru ' escolta s, avistó el submarino a 3.300 yardas (3.000 m) y abrió fuego con su pistola de arco de 4,7 pulgadas. Capitán Francis Brown, del S-44 ordenó una inmersión de emergencia, pero Ishigaki anotó su primer éxito en la S-44 ' s órdenes de maniobra de la torre antes de que pudiera sumergirse. S-44 intentó defenderse con su cañón de cubierta, pero sus artilleros fueron endurecidos por Ishigaki ' s de 75 centímetros (30 pulgadas) del reflector y se anotó ningún golpe. Ishigaki luego anotó su segundo impacto en la sección de la batería del submarino. Luego se volvió y los tres cañones de 4,7 pulgadas comenzaron a disparar al S-44. Pronto, anotó varios hits más en S-44 que comenzó a hundirse. Quizás hasta ocho hombres habían logrado salir del submarino; pero sólo el compañero Ernest A. Duva del jefe Torpedoman y William F. Whitemore de tercera clase del Radioman fueron recogidos por Ishigaki, por lo que el capitán de Ishigaki pudo reclamar su éxito.
El 31 de mayo de 1944, Ishigaki fue torpedeado por el submarino USS Herring y su proa fue destruida. Logró soltar varias cargas de profundidad antes de hundirse con una pérdida de 167 marineros.
Citas
Referencias generales
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946. Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter y Mickel, Peter (1977). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945. Annapolis, Maryland: Instituto Naval de los Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
