Kaibōkan

Kaibōkan (海防 艦, "barco de defensa marítima") o barco de defensa costera era un tipo de barco naval utilizado por la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial para tareas de escolta y defensa costera. El término barco de escolta fue utilizado por la Armada de los Estados Unidos para describir esta categoría de barcos japoneses.

• 1 descripción
  • 1.1 Definición antigua
• 2 clases
  • 2.1 Clase Shimushu ( Ishigaki)
  • 2.2 Clase Etorofu ( Matsuwa)
  • 2.3 clase Mikura ( Chiburi)
  • 2.4 clase Ukuru ( Okinawa)
  • 2.5 Tipo C y Tipo D
  • 2.6 Otros
• 3 Ver también
• 4 notas al pie
• 5 referencias
  • 5.1 Notas
  • 5.2 Fuentes
• 6 Lecturas adicionales

Descripción

Estos barcos eran el equivalente japonés a las escoltas y fragatas de destructores aliados, y los tres tipos de buques de guerra se construían como una alternativa de guerra antisubmarina menos costosa que los destructores de flota. Aunque similares, las escoltas de destructores de la Armada de los EE. UU. Desempeñaron un papel ligeramente diferente al de los kaibōkan dentro de la IJN, es decir, los kaibōkan eran barcos con motor diésel que nunca llevaban tubos de torpedos, mientras que muchos ejemplos de clases de escolta de destructores aliados incluían maquinaria de calderas y turbinas y llevaba torpedos; Como resultado de estas diferencias de diseño, el kaibōkan a menudo resultó ser inferior a las escoltas de destructores aliados cuando asumía funciones de escolta. Además, debido a estas características de las escoltas de destructores aliados, son más comparables a la clase Matsu, que la IJN consideraba " destructores de tipo D " (丁 型 駆 逐 艦), concebidos como escoltas generales con menos potencia de fuego y velocidad.

Kaibōkan tenía algunas contrapartes entre los aliados del Eje de Japón: los 10 barcos de escolta de la Kriegsmarine de la clase F y el Amiral Murgescu de la Armada rumana.

En el curso de la guerra, el diseño se simplificó y se redujo para permitir la construcción de un mayor número de embarcaciones con mayor rapidez.

Definición antigua

Antes del inicio de la Segunda Guerra Mundial, kaibōkan era el nombre general de varios barcos, desde acorazados hasta balandras, que se habían vuelto obsoletos. Por ejemplo, el acorazado Mikasa fue reclasificado como Kaibokan de primera clase en 1921, después de 19 años desde su puesta en servicio.

Clases

Los barcos de las primeras cuatro clases recibieron el nombre de islas japonesas.

Clase Shimushu ( Ishigaki)

• También conocido como Tipo A: patrulla polivalente, escoltas o dragaminas.
• Motor principal: Diesel X 2, doble eje (3100 kW (4200 shp))
• Velocidad máxima: 36,5 km / h (19,7 nudos)
• Alcance: 15.000 kilómetros (8.000 millas náuticas) (30 km / h (16 nudos))
• Combustible: aceite X 120t

Clase Etorofu ( Matsuwa)

• Tipo modificado A
• Motor principal: Diesel X 2, doble eje (3100 kW (4200 shp))
• Velocidad máxima: 36,5 km / h (19,7 nudos)
• Alcance: 15.000 kilómetros (8.000 millas náuticas) (30 km / h (16 nudos))
• Combustible: aceite X 120t

Clase Mikura ( Chiburi)

• También conocido como Tipo B
• Motor principal: Diesel X 2, doble eje (3100 kW (4200 shp))
• Velocidad máxima: 36,1 km / h (19,5 nudos)
• Alcance: 11.000 kilómetros (6.000 millas náuticas) (30 km / h (16 nudos))
• Combustible: aceite X 120t

Clase Ukuru ( Okinawa)

• Tipo B modificado
• Motor principal: Diesel X 2, doble eje (3100 kW (4200 shp))
• Velocidad máxima: 36,1 km / h (19,5 nudos)
• Alcance: 10.656 kilómetros (5.754 millas náuticas) (30 km / h (16 nudos))
• Combustible: aceite X 120t

Tipo C y Tipo D

Mismo diseño con diferentes motores; motores diesel de tipo C y turbinas de tipo D. Más de 120 fueron producidos en masa durante la guerra, empleando el método de diseño modular.

Otros

Además, se utilizaron dos antiguos cruceros ligeros chinos, rebautizados como Ioshima y Yasoshima.

Ver también

• Convoy Hi-81
• Lista de clases de buques de escolta de la Segunda Guerra Mundial

Notas al pie

Referencias

Notas

Fuentes

• Dodson, Aidan y Cant, Serena (2020). Botín de guerra: el destino de las flotas enemigas después de dos guerras mundiales. Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN   978-1-5267-4198-1.
• Historias e historias de batalla de los escoltas de la IJN 9 de julio de 2011 Por Bob Hackett, Sander Kingsepp y Peter Cundall
• Kimata Jirō (木 俣 滋 郎). Historia militar de los barcos de defensa costera de Japón (『日本 海防 艦 戦 史』). Toshu Publishing (図 書 出版社), 1994. pág. 299

Otras lecturas

• Stille, Mark (2017). Escoltas antisubmarinos de la Armada Imperial Japonesa 1941–45. Oxford: águila pescadora. ISBN   9781472818164.