Kh-25ML / MLT / MR ( nombre de informe de la OTAN : AS-10 'Karen') Kh-25MP (AS-12 'Kegler') | |
---|---|
![]() | |
Tipo | misil táctico antirradar de misiles aire-superficie (Kh-25MP) |
Lugar de origen | Unión Soviética |
Historial de servicio | |
En servicio | 1975-presente |
Usado por | Rusia Argelia Serbia |
Guerras | ver historial operativo |
Historial de producción | |
Diseñador | Zvezda-Strela |
Diseñado | 1971–75 |
Fabricante | Zvezda-Strela |
Producido | 1975-presente |
Especificaciones | |
Masa | Kh-25ML: 299 kg (659 libras) Kh-25MP: 315 kg (694 libras) |
Largo | Kh-25ML: 370,5 cm (12 pies 2 pulgadas) Kh-25MP 1VP: 425,5 cm ( 167,5 pulgadas) Kh-25MP 2VP: 435,5 cm (171,5 pulgadas) |
Diámetro | 27,5 cm (10,8 pulgadas) |
Cabeza armada | Altamente explosivo, formador de proyectiles |
Peso de la ojiva | Kh-25MP: 89,6 kg (198 libras), Kh-25MR: 140 kg (309 libras) |
Envergadura | 75,5 cm (29,7 pulgadas) |
Rango operacional | Kh-25ML: 11 km (5,9 nmi) Kh-25MP: hasta 60 km (32 nmi) Kh-25MTP: 20 km (11 nmi) |
Velocidad máxima | Kh-25ML: 1370–2,410 km / h (850–1,500 mph) Kh-25MP: 1,080–1,620 km / h (670–1,000 mph) |
Sistema de guiado | Guiado por láser, radar pasivo, guiado por TV, IIR, guiado por satélite, localización por radar activo según la variante |
Plataforma de lanzamiento | MiG-21, MiG-23/27, MiG-29, Ka-52, Su-17/20/22, Su-24, Su-25, Su-27, Yakovlev Yak-130 Kh-25MP: MiG-23 / 27, Su-17/22, Su-24, Su-25 |
El Kh-25 / Kh-25M ( ruso : Х -25 ; OTAN : AS-10 'Karen ') es una familia de misiles aire-tierra soviéticos ligeros con una gama modular de sistemas de guía y un alcance de 10 km. La variante anti-radar (Kh-25MP) es conocida por la OTAN como AS-12 ' Kegler ' y tiene un alcance de hasta 40 km. Diseñado por Zvezda-Strela, el Kh-25 se deriva de la versión guiada por láser del Kh-23 Grom (AS-7 'Kerry'). Ahora ha sido reemplazado por la familia Kh-38, pero el Kh-25 sigue siendo de uso generalizado.
Basado en un misil aire-aire, el Kh-66 con haz de luz fue el primer misil aire-tierra de la Unión Soviética para aviones tácticos, que entró en servicio en 1968. Sin embargo, resultó difícil de usar en la práctica como avión de lanzamiento. tuvo que sumergirse hacia el objetivo. Una versión con guía por radiocomando, el Kh-23, se probó por primera vez en 1968, pero los problemas con el sistema de guía hicieron que no entrara en servicio durante otros cinco años. Así que en 1971 se empezó a trabajar en una versión con un buscador láser semiactivo, que se convirtió en el Kh-25. Esto se conoció inicialmente en Occidente como el Kh-23L. Las pruebas estatales comenzaron el 24 de noviembre de 1974 y el Kh-25 entró en producción en 1975.
El trabajo comenzó en un misil anti-radar derivado del Kh-66 en 1972, utilizando un buscador de radar pasivo y piloto automático SUR-73. El misil anti-radar Kh-31 de largo alcance salió del mismo proyecto. El Kh-27 comenzó las pruebas estatales en un MiG-27 el 8 de agosto de 1975, pero no entró en servicio hasta el 2 de septiembre de 1980. Se le asignó el nombre de informe de la OTAN AS-12 'Kegler' y, de hecho, reemplazó al Kh-28 mucho más pesado. (AS-9 'Kyle').
En 1973, Victor Bugaiskii fue nombrado ingeniero jefe de la oficina y comenzó a trabajar en la combinación de Kh-23M, Kh-25 y Kh-27 en un solo sistema modular para reducir costos y mejorar la flexibilidad táctica. Esto se completó a fines de 1978, dando como resultado la familia Kh-25MP (anti-radar), Kh-25ML (guiada por láser) y Kh-25MR (guiada por radio). La OTAN continuó refiriéndose a estos como AS-12 y AS-10 respectivamente, aunque ahora podían cambiarse con un simple cambio de cabeza de buscador.
El Kh-25 es muy similar a la versión posterior del Kh-23 Grom, con bultos y aletas cruciformes.
El Kh-25MP tiene dos versiones de su cabezal homing, 1VP y 2VP, sensibles a diferentes frecuencias.
El Kh-25 original entró en servicio con la Fuerza Aérea Soviética entre 1973-5, equipando el MiG-23, MiG-27 y Su-17M. Desde entonces, ha sido autorizado para su uso en los MiG-21, MiG-29, Sukhoi Su-17/20/22 family, Sukhoi Su-24, Su-25 y Su-27. También puede ser transportado por helicópteros de ataque como el Kamov Ka-50.
El Kh-25MP se puede instalar en MiG-23/27, Su-17/22, Su-24 y Su-25.
A partir de abril de 1986, durante la segunda Batalla de Zhawar, los Su-25 Frogfoots soviéticos del 378o OshAP (Regimiento de Aviación Independiente de Shturmovik) utilizaron Kh-25ML para atacar las entradas de las cuevas de los muyahidines, utilizadas como refugios e instalaciones de almacenamiento de armas. Los ataques se llevaron a cabo desde hasta 4,5 nm (8 km).
Durante la invasión iraquí de Kuwait, el 2 de agosto de 1990, un Sukhoi Su-22 de la Fuerza Aérea Iraquí del Escuadrón No 109 (con base en as-Shoibiyah AB) disparó una única variante anti-radar Kh-25MP contra un MIM-23 kuwaití El sitio B I-HAWK SAM en la isla Bubiyan que anteriormente había derribado otro Su-22 de la misma unidad y un MiG-23BN del 49 ° Escuadrón. Esto obligó a apagar el radar del HAWK. La batería HAWK (que fue operada por algunos contratistas estadounidenses) fue capturada más tarde por las fuerzas especiales iraquíes y se descubrió que estaba en modo automático de operación, después de que los contratistas huyeron.
Los Su-25 de la Fuerza Aérea Rusa emplearon el Kh-25 en sus dos campañas chechenas para atacar posiciones fijas, como morteros y búnkeres. Sin embargo, su uso no fue extenso en relación con los de bombas y cohetes no guiados. El uso de municiones guiadas con precisión permitió el apoyo aéreo en áreas demasiado peligrosas para helicópteros de ataque. Su uso no estuvo muy extendido en la Primera Guerra como lo fue en la Segunda, principalmente debido a las diferencias en las condiciones climáticas y, probablemente, a la necesidad de mantener una reserva estratégica de arsenales poco después de la caída de la URSS.
Los Kh-25 guiados por láser fueron empleados por aviones de ataque de ala de barrido Su-24 contra los rebeldes anti-Assad en Siria.
La OTAN se refiere a toda la familia Kh-25 como AS-10 'Karen', aparte de las variantes anti-radar. Una designación "M" significa " Modulnaya " - modular (cabeza buscadora).
Las rondas de entrenamiento tienen designaciones "U", por lo que, por ejemplo, para el Kh-25ML hay: