Popeye | |
---|---|
![]() | |
Tipo | SLCM de misiles aire-tierra |
Lugar de origen | Israel |
Historial de servicio | |
En servicio | 1985-presente |
Usado por | Ver operadores |
Historial de producción | |
Diseñador | Rafael Sistemas de Defensa Avanzados |
Fabricante |
|
Especificaciones | |
Masa | 1.360 kg (3.000 libras) |
Largo | 4,82 m (15 pies 10 pulgadas) |
Diámetro | 533 mm (20 pulgadas) |
Cabeza armada | 340 kg (750 lb) de fragmentación por explosión o 360 kg (790 lb) I-800 penetrante |
Motor | Cohete de combustible sólido de una etapa |
Envergadura | 198 cm (78 pulgadas) |
Rango operacional | 78 km (48 millas) |
Sistema de guiado | Inercial más IIR o TV |
Plataforma de lanzamiento | Avión de ala fija, submarino de la clase Dolphin (Popeye Turbo SLCM) |
Popeye es el nombre de una familia de misiles aire-tierra desarrollados y en uso por Israel, de los cuales se han desarrollado varios tipos para usuarios israelíes y de exportación. Se ha especulado que una variante de misiles de crucero de largo alcance lanzada desde submarinos del Popeye Turbo se empleará en las fuerzas nucleares israelíes con base en submarinos. Estados Unidos opera Popeye con una designación diferente de acuerdo con las convenciones de nomenclatura de EE. UU. Como AGM-142 Have Nap.
El Popeye está diseñado para un ataque de precisión contra grandes objetivos desde distancias distantes. El Popeye estándar y el Popeye-Lite más pequeño funcionan con un cohete sólido de una sola etapa. Rafael ofreció una variante de lanzamiento aéreo Popeye Turbo con un motor a reacción y alas plegables para una competencia del Reino Unido que especificaba un misil de crucero con un alcance de al menos 320 km (200 millas) en 1994; exponiendo públicamente un rango máximo posible más bajo para esa variante. Un sistema de guía inercial pilota el misil hacia el objetivo; para la localización de terminales, el piloto puede controlar el misil directamente a través de un enlace de datos e INS, apuntando a través de un buscador de imágenes infrarrojas o de televisión, según el modelo de misil. No es necesario que el avión de lanzamiento dirija el misil; el control se puede pasar a otra plataforma mientras el avión que dispara escapa del área. Hay dos opciones de ojiva para las versiones de exportación, una explosión / fragmentación de 340 kg (750 lb) o un penetrador de 360 kg (800 lb).
Se informa que la supuesta variante de misiles de crucero lanzada por submarinos israelíes tiene propulsión a reacción y está armada con armas nucleares con un alcance mucho mayor, aunque según la Federación de Científicos Estadounidenses "la literatura abierta proporciona poca información sobre este sistema", pero en un lanzamiento de prueba de mayo de 2000 fue seguido durante 1500 km.
El Popeye Turbo SLCM es una versión supuestamente estirada del Popeye Turbo desarrollado para su uso como un misil de crucero lanzado desde submarinos (SLCM), del que se informó ampliamente, en una prueba de 2002 observada por la Marina de los EE. UU. En el Océano Índico, que había alcanzado un objetivo. 1500 km de distancia. Es razonable suponer que el alcance del arma se ha extendido hasta el punto en que puede lanzarse contra Teherán e incluso más ciudades iraníes desde un lugar relativamente seguro. Supuestamente puede llevar una ojiva nuclear de 200 kilotones. Se cree que el Popeye Turbo estirado es el principal arma de disuasión nuclear estratégica de segundo ataque que se puede disparar desde los tubos de torpedo secundarios de 650 mm de los submarinos israelíes clase Dolphin. Se cree que la versión SLCM de Popeye fue desarrollada por Israel después de que la administración Clinton de Estados Unidos rechazó una solicitud israelí en 2000 para comprar SLCM Tomahawk de largo alcance debido a las reglas internacionales de proliferación de MTCR. Mientras que el Popeye estándar es de 533 mm, los submarinos de la clase Dolphin tienen cuatro tubos de torpedo de 650 mm además de los seis tubos estándar de 533 mm, lo que permite la posibilidad de que un derivado de Popeye del SLCM pueda tener un diámetro mayor.
El Popeye es compatible con una variedad de aviones, desde cazas tácticos hasta bombarderos pesados.
Desde sus inicios, los misiles han pasado por una variedad de programas de mejora diseñados para aumentar la confiabilidad y reducir los costos. Estos esfuerzos han incluido cambios en los materiales y procesos de fabricación de las alas, las aletas y el motor del cohete, nuevos componentes en la unidad de guía inercial, un procesador mejorado y un buscador infrarrojo de imágenes mejorado.
Se cree que Israel está utilizando el fuselaje y la aviónica para producir un misil de crucero de largo alcance lanzado desde un submarino con un motor a reacción de combustible líquido similar al Popeye Turbo en lugar de un cohete.
En uso estadounidense, el Popeye designado como AGM-142 Have Nap está destinado principalmente a equipar el B-52H, lo que le permite atacar objetivos fijos de alto valor a un alcance suficiente para brindar protección contra las defensas. El misil representó la primera munición guiada de precisión transportada por el B-52H.
El periódico London Sunday Times informó que el 5 de julio de 2013, los submarinos Dolphin israelíes dispararon misiles de crucero de largo alcance contra los almacenes de misiles antibuque P-800 Oniks de fabricación rusa que se encuentran en el puerto sirio de Latakia, lo que contradice un informe anterior de CNN que tenía. Ha sido un ataque aéreo. Israel también despliega misiles sub-Harpoon capaces de atacar desde tierra a sus submarinos de la clase Dolphin.
En la tarde del 7 de diciembre de 2014, dos formaciones compuestas por dos F-15I de la Fuerza Aérea de Israel cada una, dispararon misiles Popeye contra dos sitios objetivo separados en Siria. Las baterías de misiles de defensa aérea siria Buk-M2 dispararon dos misiles contra los aviones de ataque entrantes, ambos estaban atascados y dos misiles Pechora 2M fueron lanzados apresuradamente contra los cuatro misiles Popeye entrantes, derribando uno.
En las primeras horas del 30 de noviembre de 2016, aviones israelíes lanzaron misiles aire-tierra Popeye desde el espacio aéreo libanés contra objetivos en Sabboura, al noreste de Damasco.
Desarrollado por primera vez para su uso por la Fuerza Aérea de Israel, ha estado en servicio desde 1985.
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos compró por primera vez un lote de 154 misiles en 1989, seguido de un segundo lote de 54 misiles en 1996.
La Real Fuerza Aérea Australiana también compró varios misiles Popeye a fines de la década de 1990 para su uso por los bombarderos F-111 de la RAAF. El F-111 fue retirado del servicio australiano en 2010.
Actualmente, la Fuerza Aérea de Turquía 's F-4 2020 Terminator aviones (que fueron ostensiblemente ampliado por IAI ) y la DACA TUAF F-16 están armados con una versión de producción de licencia turca del Popeye.
En mayo de 1997, Israel y Turquía firmaron un acuerdo por valor de más de US $ 500 millones para la creación de una empresa conjunta entre Rafael de Israel y de Turquía Turkish Aerospace Industries para la co-producción de misiles Popeye I y Popeye II en Turquía.
Ha habido informes de que Israel ha exportado Popeye y sus variantes a varios países:
![]() | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Popeye (misil). |