El So-Cal Speed Shop es un taller de repuestos especializado para hot rods, que se especializa en autos construidos en la década de 1940. Ofrece repuestos en línea, así como varias tiendas minoristas en el oeste de Estados Unidos y dos en Canadá. La sede se encuentra en Pomona, California.
Originalmente construida en 1946, fue una de las primeras tiendas de repuestos para hot rod que abrió en el sur de California. El fundador Alex Xydias abrió la tienda en Olive Avenue en Burbank, California el 3 de marzo de 1946, el mismo día que fue dado de baja de la Fuerza Aérea del Ejército. La primera idea de Xydias de abrir la tienda de velocidad surgió mientras veía una carrera callejera en el Valle de San Fernando durante un permiso de las Fuerzas Aéreas del Ejército. La tienda de Xydias ofrecía solo repuestos; no se realizó ningún trabajo mecánico. Después de que terminó su contrato de arrendamiento de un año, Xydias se mudó a 1104 South Victory Boulevard.
Numerosos autos establecieron récords, principalmente en las salinas, enarbolando el estandarte de So-Cal y la tienda se convirtió en sinónimo de ganadores. El primer aerodinámico propulsado por un Ford Flathead que supera las 200 mph (320 km / h) es el Bachelor- Xydias SoCal Special de Edelbrock ; apareció en la portada de la edición de enero de 1949 de la revista Hot Rod. Bill Burke de So-Cal Speed Shop fue el primero en intentar convertir un tanque de caída de vientre P-51 Mustang en un roadster hot rod. Debido a su pequeño tamaño (168 galones), Burke luego cambió al tanque de barriga más grande de 305 galones usado en un P-38 Lightning. Véase también Lakester.
La pandilla So-Cal fue votada como el equipo de carreras número uno en 1952 por la revista Mechanix Illustrated.
Tony Thacker era el vicepresidente de marketing de So-Cal Speed Shop. Wally Parks NHRA Motorsports Museum, del cual Thacker es director ejecutivo, presenta una exhibición en So-Cal Speed Shop.
El guitarrista principal de ZZ Top, Billy Gibbons hizo apariciones especiales en la serie "Hard Shine" de la tienda.
En mayo de 2011 lanzó el 'Miler', su primera línea de kits de motocicleta de edición limitada. Inspirada en las motos de carreras Triumph de pista plana de los años 60 y 70, y basada en su moto conceptual Streetmaster y Mule Motorcycles, la Miler está impulsada por una Triumph Bonneville de dos cilindros de 865 cc. Una combinación de pistones de alta compresión, puertos de cabeza diseñados con precisión y ajuste de escape mejoran el aspecto recreativo del ciclista urbano confiable.
