U1 (Hamburgo U-Bahn)
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| Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estaciones | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | Tránsito rápido | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema | U-Bahn de Hamburgo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador (es) | Hamburguesa Hochbahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abrió | 1 de diciembre de 1914 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud de la línea | 55,383 kilometros (34,413 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | 4 pies 8 + 1 / 2 en ( 1435 mm ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El U1 es una línea del U-Bahn de Hamburgo que tiene una longitud de 55,383 kilómetros (34,41 millas). Sirve a 47 estaciones. La línea se inauguró en 1914. Comienza en Norderstedt Mitte y conduce a través del centro de la ciudad en Hauptbahnhof Süd a Volksdorf, donde se divide en dos ramales que conducen a Ohlstedt y Großhansdorf.
- 1 Historia
- 2 Fechas de apertura
- 3 Galería
- 4 referencias
- 5 enlaces externos
Historia
La primera parte de la línea se abrió el 1 de diciembre de 1914 desde Kellinghusenstraße hasta Ohlsdorf. En 1920, se abrió la nueva sucursal de Wandsbek-Gartenstadt ( ferrocarril de Walddörfer ) a Volksdorf; las dos ramas a Großhansdorf y Ohlstedt siguieron en 1921 y 1925. También en 1921, se estableció el ferrocarril Langenhorn a Ochsenzoll. En esta línea, había un servicio preliminar con trenes de vapor desde 1918.
El 2 de junio de 1929 se añadió la primera parte y el 25 de marzo de 1931 la segunda parte de la línea KellJung a Jungfernstieg. De 1960 a 1963, la línea se construyó a través del centro de la ciudad hasta Wandsbek-Gartenstadt, que completó la línea U1, conectando el ramal a Volksdorf. En 1969 y 1996, el ferrocarril de Langenhorn se amplió a Garstedt y Norderstedt Mitte, utilizando estaciones existentes o reconstruidas del ferrocarril del norte de Alster, que hoy forma parte de la red AKN.
Fechas de apertura
- 1 de diciembre de 1914: Kellinghusenstraße - Ohlsdorf
- 27 de julio de 1915: Spaldingstraße - Süderstraße - Brückenstraße - Rothenburgsort (destruida el 27/28 de julio de 1943, nunca reabierta)
- 12 de septiembre de 1918 - 22 de mayo de 1919 (propulsado por vapor); 6 de septiembre de 1920 (alimentado por electricidad): Wandsbek-Gartenstadt - Volksdorf ( ferrocarril Walddörfer, Walddörferbahn)
- 1 de julio de 1921: Ohlsdorf - Ochsenzoll ( ferrocarril Langenhorn )
- 5 de noviembre de 1921: Volksdorf - Großhansdorf (entonces: Groß Hansdorf) (Walddörferbahn)
- 1 de febrero de 1925: Volksdorf - Ohlstedt (Walddörferbahn)
- 2 de junio de 1929: Kellinghusenstraße - Stephansplatz ( línea KellJung )
- 25 de marzo de 1931: Stephansplatz - Jungfernstieg
- 22 de febrero de 1960: Jungfernstieg - Meßberg
- 2 de octubre de 1960: Meßberg - Hauptbahnhof Süd (entonces: Hauptbahnhof)
- 2 de julio de 1961: Hauptbahnhof Süd (entonces: Hauptbahnhof) - Lübecker Straße
- 1 de octubre de 1961: Lübecker Straße - Wartenau
- 28 de octubre de 1962: Wartenau - Wandsbek Markt
- 3 de marzo de 1963: Wandsbek Markt - Straßburger Straße
- 4 de agosto de 1963: Straßburger Straße - Wandsbek-Gartenstadt
- 1 de junio de 1969: Ochsenzoll - Garstedt
- 28 de septiembre de 1996: Garstedt - Norderstedt Mitte
Galería
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Ochsenzoll
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Ohlsdorf
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Kellinghusenstraße
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Volksdorf
Referencias
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con U-Bahnlinie U1 (Hamburgo). |
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